Im Karosseriebau kommen neben Leichtmetallen und Verbundmaterialien vermehrt hochfeste,
höchstfeste und ultrahochfeste Stähle zum Einsatz. Damit lässt sich bei deutlich weniger
Materialstärke die gleiche oder gar höhere Festigkeit wie im Falle herkömmlichen Stahls realisieren.
Bedingt durch den Einsatz dieser modernen Materialien und der damit einhergehenden höheren
Sicherheit verändert sich aber auch das Crashverhalten, so dass hier andere Schadenbilder
entstehen. So kann es sein, dass sich im primären Schadenbereich eine nur geringfügige Deformation
zeigt, aber die eingeleitete Energie durch vorgegebene Lastpfade weitab vom Anstoßbereich
abgebaut und so ein anderes Bauteil verformt wurde. Wird der „versteckte Schaden“ nicht erkannt,
kann es bei Durchführung der Reparatur zu bösen Überraschungen kommen. Möglicherweise ist der
Gesamtschaden sogar so hoch, dass ein wirtschaftlicher Totalschaden eingetreten ist.
Um hier dem technischen Fortschritt im Karosseriebau gerecht zu werden ist es umso wichtiger vor
Beginn einer Reparatur die erforderlichen Reparaturkosten in vollem Umfang kalkulieren zu können.
Mit dem PointX Vermessungssystem von Car-O-Liner sind wir in der Lage eine
Rahmenkarosserievermessung schnell und zuverlässig durchzuführen. Hierbei handelt es sich um ein
auf neuesten Technologien beruhendes 3D-Karosseridiagnosetool. Und dank seiner mobilen
Einsatzmöglichkeit können wir zudem Ihr Fahrzeug nicht nur bei uns im Besichtigungsraum, sondern
auch in der Werkstatt Ihres Vertrauens vermessen, also vor Ort.
Selbstverständlich werden die so festgestellten Messungen drahtlos an ein PC übertragen und das
Meßblatt mit allen relevanten Daten kann ausgedruckt werden, bzw. in das Gutachten mit
eingearbeitet werden. Somit wird eine verlässliche Transparenz für den Fahrzeugbesitzer, die
Assekuranz, als auch die Werkstatt generiert.
Für weitere Fragen kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne.